如今，很多深圳市民开始热衷于去国外潇洒地自驾旅行。记者昨天从深圳公证处了解到：办理驾照公证的市民较去年同期明显增多，每月都有10多宗这类公证。但相关部门也提醒，为了防止办理无用的公证，市民须事先核实前往国当地的法律法规，以确定公证后的中国驾照是否在当地可以合法使用。
公证驾照有用期3个月到1年
几天前，李先生为自己的驾驶证做了一份公证。他高兴地告诉记者，他下个月将赴新西兰探亲，有了这份驾照公证，自己就可以在当地租车自驾之旅了。
随着有车一族的逐年增多，渴求在世界各地旅行时都能潇洒地自驾旅行，已经成了很多深圳人的梦想。实现这一梦想其实很简单，像李先生一样，只要到公证机关办理一份驾照公证，梦想就可以成为现实。据了解，经过公证的驾照在当地的有用期一般在3个月到1年左右。假如需要在当地长期驾车，还是要参加旅游地国家的相关考试，获得该国正式驾照。
记者昨天从深圳公证处了解到，春节过后，随着出境游和机票价格出现季节性“跳水”，赴国外旅行的人数增加，办理这类公证的人数也增多。一般说来，每年十一、春节黄金周前后以及国外大学入学前夕，办理这类公证的人都特殊多。据了解，办理驾照公证的除自驾游发烧友外，还包括短期自助游的游客;同时，一些经常出国在国外有业务的商务人士也是办理这类公证的主力。有些深圳家长在开学前送孩子赴国外读书，也会办理这类公证，主要目的多是为了在国外出行更方便。
部分国家和地区认可中国驾照
记者昨天从深圳公证处了解到，由于我国没有加入《联合国道路交通公约》，在中国没有任何机构能够办理“国际驾照”，但是公证后的“中国驾照”在某些国家还是得到认可的。
据了解，英国、加拿大、澳大利亚、新西兰、古巴、德国等很多国家以及美国的大多数州大都承认包括中国驾照在内的外国驾照。为核实证件是否可靠有用，上述国家和地区往往要求外国驾照持有者出示有用证实。
据了解，拥有中国驾照的人士在国内公证部门为自己的驾照做公证后，便可在上述国家短期租车驾车。这份公证其实是一份关心当地警察或租车公司读懂你的中国驾照的驾照翻译件的合法证件。这就是说，市民可以到公证机关办理驾照公证，凭借中国公证机构出具的中外文对比的驾照公证书，也可以起到与“国际驾照”同样的解释说明作用。
了解公证程序防止无用公证
记者从深圳公证处了解到，经常有一些市民因不懂公证程序、材料不齐而影响了办证速度。公证机关提醒市民，在办理驾照公证等涉外公证时必定要了解公证的具体内容并备齐材料。
据介绍，申办驾照公证，申请人必须提交下列证实材料：身份证、驾驶证原件;在车管所打印的驾驶证信息单;公证员认为应当提供的其他证实材料等。此外，由于涉及到翻译等负责程序，驾照公证一般最快要在5个工作日左右才能出证，因此提醒申请人准备出国前必定提前办理驾照公证。
公证机关还特殊提醒，为了防止办理无用的公证，市民在办理驾照公证手续前，必须与旅行社或前往国家的相关部门进行核实，以确定公证后的中国驾照是否在当地可以合法使用。
由于国内外交通规则不同，还特殊提醒到国外准备自驾的人士，必定要事先了解前往国家和地区的法律法规。同时，随身携带所准备的各种驾驶资料。
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你了解国外驾照考试技巧吗？
驾照考试每个地区的标准都是不一样的。据小编了解，国外的驾照考试和我们是有区别的，它们的区别在哪里呢？那就随小编来领略异地文化吧!
英国：
路标难懂专考认路
英国的路标是出了名的难懂。奥运会期间，不少外国媒体都抱怨“找不到路”.不过，英国人自己可能没那么多麻烦。因为在2010年的一项改革中，英国在驾照考试中加入了“开车认路”的科目。
这项名为“独立驾驶”的科目，旨在考核识别路标、安排路线并按照交规行驶的能力，要求考生在10分钟内把车开到考官指定的地点。考试前，考生可以得到一张路线图以及一条建议的路线。
考生需要在出发前仔细研究路线，记住在哪里转弯哪里掉头，当然也可以自己对路线进行更改。而在驾驶过程中，考生就只能看路标前进，不能看地图，更不能依赖导航设备。
此外，新科目对迷路的情况也有准备。迷路的考生可以随时请求考官指路，但前提是给自己留出提前量，以便即时变换车道或者转弯。而考官除了提出建议外，也会监督考生迷路后的做法，如果慌乱之下出现开车不看路或者不规范驾驶，都会导致挂科。
20年来，英国对驾照考试进行改革几乎成了常态。从1991年到2011年的20年间，英国的驾照考试经历了大小6次改革，平均三年多就有一次改革。而这些改革都和日常驾驶需要紧密相关。1991年，首次引入了“倒杆”科目，1999年加入紧急停车科目等。
新西兰：
上路前先考检查车辆
新西兰是个人烟稀少的国家。开车在路上，往往很长时间见不到车辆和行人，所以一旦开车在路上抛了锚，往往不好处理。为此，今年2月，新西兰对驾照考试内容进行了改革，加入了在开车上路前检查车辆状况的科目，以避免新司机们抛锚在荒郊野外的尴尬。
作为路考的第一关，这个科目要求考生在开车上路前自行对车辆的状况进行检查，包括轮胎、刹车、灯光等系统能否正常工作等等，然后向考官汇报检查情况。这一科目的时间长达15分钟，占到整个路考(60分钟)的四分之一。
澳大利亚拿了驾照还要分级
在澳大利亚，通过驾照考试的司机在驾车时仍然有各种限制，需要积累一定驾驶经验，才能摆脱这些限制。
通过考试的司机首先领到一个印有“P”的牌子，表示这是新司机，还需“见习”.在这期间，第一年，是红色的P牌;第二年，是绿色的P牌;三年后，则是金牌。
持有前两个牌子的司机，驾车的最高速度分别限制在每小时100公里和110公里，只有拿到金牌，才没有这种限制。
这样的分级，避免了新司机在开车时速度过快而引起事故。
法国：绿色当头
加考新能源车、节油驾驶
在欧洲，“绿色、环保”是非常流行的概念，因此在2010年，法国的驾照考试改革中，除了常规的考试项目以外，还加入了不少与“绿色、环保”有关的题目。
如为了适应当今新能源汽车日渐普及的趋势，法国的考试中加入了有关电动车、混合动力车等新能源车辆的题目。
当然，为了照顾大多数人还没有开上新能源车的现实，法国有关部门只是增加了相关的笔试试题，而没有放进路考当中。此外，有关环保驾驶的题目也加进了笔试题库中。同时，一些过时的题目也从题库中删去。尽管如此，题库还是从原来的520道题目增加到638道，增加的题目主要是针对近年来新出现的问题。
路考也不例外。以往的路考是采用“减法”,即从满分30分开始，按照考生犯错误的情况依次扣分，20分及格。改革后的路考增加了加分的项目，比如“节油驾驶”.考试中，如果考生被认为采用了省油的驾驶风格，就可以获得加分。
法国驾照考试的通过率不高，只有50%到60%,因此考生更重视这些加分项，从学习开车之初就注意节油，自然有助于日后养成节油驾驶的习惯。
通过考试才能拿到驾照，这是有道理的。因为只有技术成熟了，交通事故的发生率就降低了，如果技不成熟无证驾驶不仅扰乱了社会治安，而且还会造成交通事故安全。
中国驾照在国外玩得转吗？
暑假的时候，现在很多家长会选择一家团圆出国旅行。在国外租辆车，带着全家兜个风，真是相亲相爱的一家子。 那么问题来了，中国的驾照在国外被承认吗？需要提前办理手续？还有哪些准备工作要做？
对于中国驾照，不同国家的规定也都各不相同，甚至一个国家内还会出现多种情况，下面就给大家介绍一些热门旅游国家对中国驾照的处理办法，希望对您的出行能有所帮助。
美国:大部分州都承认中国驾照
虽然美国有的州不承认中国驾照，但一般来说旅游业发达的地方是允许中国游客持中国驾照和公证翻译件在当地驾驶。中国游客比较多去的加利福尼亚州就规定，允许外国人在1个月内使用外国有效驾照驾车，超过1个月才须申请取得当地驾照。
韩国：让中国人在济州岛开车“为时尚早”
2014年11月18日，韩国政府国务会议通过“济州特别法”草案，允许中国游客在济州岛租车驾驶，引发韩国社会争议。反对意见认为，让中国人在济州岛开车“为时尚早”。中国驾照在韩国遇阻。
日本：中国驾照暂不被承认
日本只承认国际驾照，并且中国人想考取日本驾照必须持有长期在留签证。
泰国：中国驾照暂不受法律认可
泰国规定，在泰驾驶机动车须持泰国有效驾照，中国驾照在泰国暂不受法律认可，一旦发生事故将难以有效维权，因此如无泰国驾照不要租借驾驶机动车。
加拿大：中国驾照有效期6个月
加拿大虽是联邦制国家，但各省根据《联合国道路交通公约》的规定，对中国驾照采取同大多数外国驾照同等的规则，即中国游客可持中国有效驾照在省内开车6个月。
新西兰：中国驾照可合法使用一年
在新西兰，持有中国驾照的游客或留学生只要在新西兰交通局认证的翻译机构取得驾照翻译件，就可以在每次进入新西兰后合法驾车一年。
比利时：中比两国互认驾照
中国与比利时交通部有双边公约，互认两国驾照。中国驾照只要经由法定翻译，再经法院认证盖印，就可以到住地的市政厅申请转换本地驾照。所以说只要您准备好翻译公证以及必要的证明文件，完全可以实现自驾旅游的愿望
中国不是《联合国道路交通公约》缔约国，所以目前我们还无法取得国际驾照，但是中国的驾照在国际上还是有比较高的认可度的。在国外使用的时候，也要注意开具相应的翻译公证才可正常使用。中国给力的九条自驾路线！值得收藏！
一、丝绸之路（中国段）
【推举理由】
丝绸之路是西汉时由张骞出使西域开发的以长安（今西安）为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并联结地中海各国的陆上通道。因为由这条路西运的货物中以丝绸制品的影响最大，故得此名。其中丝绸之路的东段和中段均在中国境内，东西长约4000公里，为自驾车横穿中国西北的经典路线。
【行车路线】
西安—G30（175公里）—宝鸡—G30（162公里）—天水—G30（286公里）—兰州—G30（274公里）—武威—G30（246公里）—张掖—G30（225公里）—嘉峪关—G30（261公里）—瓜州—G313（117公里）—敦煌—G215（130公里）—柳园—G312（291公里）—哈密—G312（404公里）—吐鲁番—G312（192公里）—乌鲁木齐—G217（899公里）—阿克苏—G314（463公里）—喀什
【里程】
单程约4100公里。
【周边景点】
雁塔塔、茂陵、乾陵、麦积山石窟、雷台汉墓、大佛寺、嘉峪关故城、莫高窟、月牙泉、玉门关遗址、哈密回王府、火焰山、高昌故城、交河故城、喀什噶尔老城、艾提尕尔清真寺
二、最美国道214
【推举理由】
214国道，这是中国目前承载人文历史资源最丰富、高海拔区的人文之路，它从青藏高原的屋檐下起步，自西宁西出祁连山末梢的日月山后南下延伸进青藏高原腹地，开始了一条横穿黄河、长江、金沙江、澜沧江等江河源头之旅，沿途地带的海拔落差达几千米，其惊艳的自然风光、丰足的历史文化、博大的宗教空间、多样的民族风情洒遍沿途，使这条中国国道成为真正的风情之路。
【行车路线】
西宁—G214（50公里）—湟源县—G214（90公里）—共和县—G214（265公里）—花石峡—G214（72公里）—玛多县—G214（140公里）—巴颜喀拉山口—G214转S312（96公里）—称多县—S312转G214（45公里）—歇武镇—G214（50公里）—玉树县—G214（20公里）—巴塘乡—G214（70公里）—下拉秀乡—G214（80公里）—囊谦县—G214（188公里）—类乌齐镇—G214（133公里）—昌都—G214（64公里）—吉塘镇—G214（57公里）—益庆乡—G214（45公里）—邦达镇—G214（269公里）—芒康县—G214（102公里）—曲孜卡乡—G214（117公里）—德钦县—G214（172公里）—丽江—G214（70公里）—剑川县—G214（130公里）—大理—G214（308公里）—临沧—G214（267公里）—澜沧县—G214（170公里）—景洪市—G213（37公里）—野象谷
【里程】
单程约2600公里
【周边景点】
青海湖、塔尔寺、鄂陵湖、倒淌河、巴颜喀拉山口、文成公主庙、达那寺、卡诺遗址、德玛雪山、恩达温泉瀑布、蝴蝶泉、丽江古镇、野象谷
三、从零海拔到最高极
【推举理由】
海拔的概念是平日里宅在家里的人们所无法感受的，但是假如你选择了从零海拨的上海一直驾车到世界屋脊的珠峰，那么一路不断变化的自然风光，会让你清楚地体会到什么叫“上升”。身体、车辆、技术、意志、情趣、社交……这些都是一路上需要得到考验的内容，也许走完这一程，你让你重新熟悉同行的每一个人。只有经历过，才会知道该珍惜原本自己所处那份天地的幸福。
【行车路线】
上海—沪渝高速（354公里）—芜湖—沪渝高速（190公里）—安庆—沪渝高速（370公里）—武汉—沪渝高速（523公里）—恩施—沪渝高速（387公里）—重庆—成渝高速（329公里）—成都—成雅高速、G318（325公里）—甘孜—G318（1368公里）—林芝—G318（403公里）—拉萨—G318（267公里）—日喀则—G318、乡道（350公里）—珠峰大本营
【里程】
单程约4900公里
【周边景点】
布达拉宫、珠穆朗玛峰、罗布林卡、大昭寺、巴松错、周庄古镇、庐山、婺源、黄山、石臼湖湿地、雅家梗、峨眉山、恩施大峡谷、长江三峡大坝、景德镇
四、穿越新藏线
【推举理由】
从新疆至西藏的方法，有N条路可以选择。但是走走新藏路，也只是个别牛人的个别想法。无数的英雄好汉都在这条路上被折磨得死去活来。也许大家读过的更多的是途中的磨难，而荒凉的景色与严酷的环境，可以并称为一道考验人意志的选题。假如你有足够的勇气和技术，那么踏上新藏路去看看吧，别等那里铺上了柏油公路后才后悔。
【行车路线】
乌鲁木齐—连霍高速（243公里）—奎屯—G217（555公里）—库车—G314（256公里）—阿克苏—G314（463公里）—喀什—G315（258公里）—叶城—G219（1069公里）—阿里—S301（477公里）—改则—S301（348公里）—尼玛—S301（585公里）—那曲—G109（328公里）—拉萨
【里程】
单程约4400公里
【周边景点】
苏公塔、康家石门子岩画、独库公路纪念碑、唐不拉草原、库车大龙池、龟兹古城、库车大寺、拜城克孜尔千佛洞、喀什噶尔老城、艾提尕尔清真寺、香妃墓、班公湖、纳木错自然保护区、布达拉宫
五、周游塔克拉玛干
【推举理由】
塔克拉玛干沙漠位于中国新疆的塔里木盆地中心，是中国最大的沙漠，也是世界第二大沙漠，同时还是是世界最大的流动性沙漠。在世界各大沙漠中，塔克拉玛干沙漠是最奇妙、最具有诱惑力的一个。将中国与中亚及欧洲联结起来的传奇式的商路丝绸之路沿塔克拉玛干沙漠的北缘和西缘延伸。近年来日渐受人关注的“环塔拉力赛”正是围绕着塔克拉玛干沙漠的汽车限制运动。能够自驾车沿着赛车的轨迹周游，感觉那是相当地不错。
【行车路线】
乌鲁木齐—吐乌大高速、G314（480公里）—库尔勒—G314（152公里）—轮台—G314（129公里）—库车—G314（254公里）—阿克苏—G314（465公里）—喀什—G315（519公里）—和田—G315（296公里）—民丰—G315（311公里）—且末—G315（356公里）—若羌—G218（427公里）—库尔勒—G314、吐乌大高速（480公里）—乌鲁木齐
【里程】
单程约3000公里
【周边景点】
苏公塔、康家石门子岩画、独库公路纪念碑、唐不拉草原、库车大龙池、龟兹古城、库车大寺、拜城克孜尔千佛洞、喀什噶尔老城、艾提尕尔清真寺、香妃墓、约特干古城、于田艾提卡大清真寺、米兰遗址、罗布人村寨
六、冰天雪地闯漠河
【推举理由】
中国最北的漠河县，有个最北的漠河村，又叫北极村。村里的一切，都是中国的“最北”：从最北哨所、最北人家、最北邮局……直到最北餐厅、最北厕所。非凡的地理位置，赋予这座一般的边境小镇以非凡的魅力。10年前，当地政府不失时机地将北极村辟为中国最北旅游风景区。由于纬度的关系，冬季的南国还是30℃暖阳高照，而漠河已经是零下50℃的寒夜。是不是想驾车去体会一下这次着着80℃温差的旅行呢？
【行车路线】
广州—京珠高速（702公里）—长沙—京珠高速（350公里）—武汉—京珠高速（521公里）—郑州—京珠高速（422公里）—石家庄—京珠高速（291公里）—北京—京沈高速（685公里）—沈阳—沈哈高速（292公里）—长春—沈哈高速（274公里）—哈尔滨—哈大高速（303公里）—齐齐哈尔—G111（249公里）—嫩江—S207（470公里）—塔河—S207（229公里）—漠河—S207（85公里）—漠河乡（北极村）
【里程】
单程约4900公里
【周边景点】
哈尔滨防洪纪念塔、冰雪大世界、阿尔山国家森林公园、太阳岛风景区、扎龙自然保护区、五大连池风景区、胜山狩猎场、伊拉哈金土城遗址、北极村胭脂沟
七、东南海岸线踏浪
【推举理由】
阳光、海鲜、沙滩、碧水、云天……当这些元素集为一体时，就组成了黄金海岸线的美妙奇境。中国的海岸线很长，尤其是东南海岸线，象串起了一只珍珠项链，将一个个漂亮的都邑由便捷的公路相连。假如对海有着深情、对沙有着爱意，那么不妨在滨海大道上走这一遭。吹吹海风，品品美食，甚至可以躺在车顶晒晒日光浴，何乐不为？别错过了暑假，当然这一线更是渡过寒假的好地方。
【行车路线】
杭州—杭甬高速（154公里）—宁波—甬台温高速（593公里）—福州—沈海高速（271公里）—厦门—广惠高速（708公里）—广州—广佛高速、佛开高速、开阳高速、茂湛高速（579公里）—北海
【里程】
单程约2300公里
【周边景点】
钱塘江、灵隐寺、西湖、雁荡山、鼓浪屿、红海湾、平海古城、崆峒岩景区、北海银滩、涠洲岛
八、色彩香格里拉
【推举理由】
自从美国小说家詹姆斯·希尔顿的小说《失去的香格里拉胜景地平线》问世以来，作品中所描绘的香格里拉曾引起无数人的向往。现在所称的香格里拉实际上就是指云南的迪庆藏族自治州。香格里拉从语言上讲是藏语，意为“心中的日月”，英语发音源于中甸藏语土方言。香格里拉人民继续了藏文化人与自然和谐的优良传说，摒弃了拒绝现代科技成果的旧观念，成为全国最富裕的藏区之一。因为那里的无限风光及神密民俗，吸引得无数人要前往香格里拉，甚至要在每个季节都去。
【行车路线】
成都—成雅高速（141公里）—雅安—G318（188公里）—甘孜—G318（284公里）—理塘—G217（150公里）—稻城—G217（307公里）—香格里拉—G214（93公里）—虎跳峡—G214（79公里）—丽江—S911、S307（211公里）—泸沽湖—S307（138公里）—盐源—S307（144公里）—西昌—G108（380公里）—雅安—成雅高速（141公里）—成都
【里程】
全程约1900公里
【周边景点】
泸定桥、都江堰、西岭雪山、毕棚沟、四姑娘山、卧龙自然保护区、长坪沟、木格错景区、上里古镇、西来古镇、宽窄巷子
九、藏东大环线
【推举理由】
每个人都有西藏梦，尤其是开车进藏。但假如，没有足够的时间丈量西藏的每一寸土地，那么，有没有什么方式可以不错过西藏的各种表情？答案是肯定的。只要你开车走一遍藏东大环线，便可以用最短的时间领会西藏的各种魅力。拉萨，山南地区，林芝地区，昌都地区，那曲地区，围绕藏东一圈，无论是你一直向往的博大苍凉的高原草地和雪山、牧场，还是你意料之外的高山深谷、激流密林和田园风光，都会在你还未做好心理预备的时候闯入你的视野，让你制服西藏各种复杂路况的同时，眼睛和心飞上天堂。
【行车路线】
拉萨—G318、S101（158公里）—乃东—S306（220公里）—朗县—S306（242公里）—林芝—G318（230公里）—波密—村道（130公里）—墨脱—村道（130公里）—波密—G318（127公里）—然乌—G318（89公里）—八宿—G318（99公里）—邦达—G214（166公里）—昌都—G317（251公里）—丁青—G317（229公里）—巴青—G317（262公里）—那曲—G109（240公里）—羊八井—G109（88公里）—拉萨
【里程】
全程约2700公里
【周边景点】
卡如拉冰川、纳木错自然保护区、藏王墓群、扎贡沟景区、雅鲁藏布大峡谷、鲁朗林海、然乌湖、波密嗄瓦龙、巴松错
国外的驾照是怎么考的？
最近，电影《速度与激情》让很多人憧憬高速驾驶的各种过瘾。听说很多欧美国家的高速公路都是不限速的，很多人跃跃欲试想去练练手。不过，首先你要有国外的驾照，才能圆了“速度与激情之梦”。那么，国外的驾照是怎么考的?外国人拿驾照容易吗?
>>德国
有次数限制 只有5次机会
新华社常驻慕尼黑记者朱晟表示，在德国，考驾照仅仅只有5次机会，一次就能通过路考的概率不到2/3。如果考了3次还没有通过，就会被送去参加智商和判断力的心理测试。如果通过了测试，还有两次考试机会;如果没通过，就会被认定为“不适合开车的人”。
此外，德国考驾照得先通过视力测试，并完成8小时的急救课程，学习人工呼吸、心脏复苏、止血等简单的急救知识。在德国遇到交通事故，作为驾驶员是有义务下车对受伤的人进行急救措施的。随后，考生要完成至少14堂理论课和12堂驾驶课，驾驶课包括高速公路、联邦(一级)公路和夜路驾驶。驾照考试中的路面考试约需要45分钟，会考到大部分的驾驶细节，监考非常严格。
朱晟表示，在德国，驾考一次收费170欧元(约合人民币1130元)，一般汽车驾照考下来算上培训费最少也要1500欧元(约合人民币9976元)。
>>英国
有人连续考110次还是没过
在德国，未能抓住5次考试机会的人，该怎么办?朱晟表示，有不少德国人跑到英国去考驾照，因为英国的驾照考试没有次数限制。
英国号称“全世界驾照考试最难的国家”，全国驾考一次通过率只有42%。伦敦的一位女士连续110次考驾照，仍没通过理论考试;一位已经60岁的老太太，从25岁开始考驾照，出入考场30多次，最终还是因为动作不达标无缘驾照。
在英国留学的吴云龙曾参加过几次英国路考。据他描述，英国驾考包括笔试、风险甄别考试和路考三部分。风险甄别考试通过电脑模拟驾驶状况，考生观看一段从司机角度拍摄的14分钟视频，在此过程中用鼠标点击涉及威胁驾驶的地方。路考时间只有40分钟左右，看起来并不复杂，但暗藏“杀机”。他介绍说，“路考中，如果挂挡时熄火两次就会直接被取消考试资格。考官对考生的各个动作，都有具体的要求，甚至要求得有些苛刻和过分。五六次才通过也十分正常”。
>>瑞士
想学车要先拿救护课合格证
在瑞士考驾照必须参加救护课和感觉课两门必修课。救护课为10小时，课程主要是针对在车祸第一现场对受伤者的救护，要求驾驶员树立“救死扶伤”的人道主义精神，这门课程教授必要的救护常识，了解如何报警和保护事故现场，并进行模拟操作。成绩合格者一周后会收到由红十字会和驾校共同签发的救护课结业合格证。
感觉课为8小时，教师通过幻灯片、图片和录像，讲解在不同的气候条件、不同的路况和复杂交通流量的情况下可能会出现的问题和解决办法，师生之间互相问答，效果很好。接下来就是到驾校找教练上实践课。路考时间长达三四十分钟，有本事一次通过的很少。
>>新加坡
考官找你聊天小心“上当”
新加坡的驾照考试相对比较复杂。首先，每名学员都要经过两次理论考试，通过后才会取得一张临时驾照，才有资格去摸方向盘。
在新加坡，学车教练和学员都是一对一的，每名学员至少要学满25节课，每节课两个小时。而且这些课程都是按次收费的，价格不菲，每节课大概400元人民币，所以光练习学车的费用就已经超过了1万元人民币，几十节课上下来以后才可以报名路考。
路考通常被安排在交通相对繁忙的地段，因为这些地段会有各种突发的情况，可以增加考试难度。而同车考官正是新加坡当地的交警。有报道说，这些考官不但对于驾驶技术要求非常高，而且会在测试中特别设置很多的陷阱，比如故意跟驾驶员天南地北聊天，如果考生真的聊得投入了，也会被判为不及格。
>>澳大利亚
拿到正式驾照至少要花4年
在澳大利亚，驾照考试要经过多层审核才能上路，拿到正式驾照至少要耗时4年。
澳大利亚新南威尔士州的华人小李刚刚拿到驾照，经历了坎坷的“四部曲”。据他介绍，首先要通过视力测试及道路法规知识的考试，才能取得“学习驾驶证”，这是L牌。之后，练习时间满120小时(包括20小时夜路)并持有L牌满1年后，才可申请红P牌的路考考试。获得红P以后就可以独自上路了，但红P限速每小时90公里，如果超速，立即吊销驾照。持有红P牌一年之后，如没有不良记录，可以申请参加道路危险测试，获得绿P牌。绿P驾照有效期30个月，限速每小时100公里。持有24个月以后，就可以考最后一个司机资格考试。通过了所有考试，才可获得正式驾照。
澳大利亚十分注重司机的安全。司机开车两小时后，必须休息15分钟至半小时以防疲劳驾驶。每次停车休息都会由方向盘下的一个记录装置记下来。如果没有这些记录司机就会被罚款、扣分。
韩国驾照好考
花费八九千元 中国游客7天就能拿照?
最近几年，很多人赴韩旅游的行程中又多了项内容，那就是考韩国驾照。只要掏八九千块钱，花上4-7天的时间参加培训和考试，中国游客很容易就能拿到韩国驾照，等回国后再补考科目一，中国驾照便轻松到手。短短几天就拿到的驾照靠谱吗?
4月17日，记者在淘宝上搜索关键词“韩国驾照”几个字，发现能提供这项中介服务的店铺有几十家，报价从6000多元到1万元不等，其中一家销量最好的网店短短一个月已有2276笔交易记录。该网店自称最快4天就能搞定驾照，“就算有科目不合格，两天后还可以补考，不超过7天，驾照就到手了。”该店主说。
据了解，韩国的驾照考试比国内简单，没有倒车入库、坡道起步等环节。一家网店店主告诉记者：“拿韩国驾照很容易，科目一是中文理论考试，60分及格;科目二仅包括开变光、远光、近光灯，雨刷，还有急刹车;科目三就是上路开五公里，基本没有挂科的。有位武汉小伙在国内参加科目二考试挂科后，就跑到韩国用5天时间拿到了驾照。”在中国的韩国人孙恩宇则表示，“韩国人学车很少‘速成’，一般两周到一个月拿到驾照，但短短几天时间拿到驾照理论上可以做到的。但几天就速成的新手司机若上路的话还是有点危险的。”
