开车出现侧滑怎么办？汽车侧滑是行车过程中常见交通事故之一，那么，汽车发生侧滑时应该怎么办呢？本期，小编就教大家开车出现侧滑怎么办！
这些地方容易发生汽车侧滑
1、汽车在附着力很小的冰雪、泥泞、雨天光滑沥青路面上行驶时。
2、采用紧急制动、突然加减速或猛打方向盘时。
3、高速通过弯道、坡道、不平路面或较大拱形路面时。
4、汽车前后轮制动力不均匀、轮胎气压不符合规定、轮胎胎面花纹磨平时。
汽车侧滑如何应对：
发生侧滑时，尽量避免使用刹车，同时还需要使离合器保持接合状态，用发动机制动减速。如果是因制动而引起的应立即停止制动，车辆向左侧滑就向左打方向盘，反之亦然，但动作不能太大，否则又会向相反方向侧滑。不能使用手刹制动，因为大部分车辆的手刹都是制动后轮的，更加容易发生侧滑。
提示：驾驶员最好能够做好预判，尽量消除发生侧滑的诱因，例如及时更换轮胎，湿滑路面减速行驶，避免急转弯等。
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汽车发生侧滑该怎么办？专家来支招！
雨天路滑，车轮与地面摩擦力减少，汽车在行车过程汽车极易发生侧滑。汽车发生侧滑是一件非常危险的事。那么，如果汽车在行驶途中突然发生侧滑，你知道如何应对吗？今日，小编就来教大家如何应对汽车侧滑。
汽车发生侧滑的原因：
1、路面湿滑、油污或结冰等
其附着系数降低，且左右不对称，车轮载荷与路面附着力也跟着降低，稍有横向外力作用，就会引发车轮侧滑；
2、制动时四轮受到的阻力不平衡
诸如左右轮制动力不等、各轮附着系数不等、装载重心偏向一侧等，引发“跑偏”，也极易导致车轮侧滑；
3、制动不当
如动作过猛、过量等，出现车轮“抱死拖滑”，而后轮一般又先于前轮“抱死”，也易引发车轮侧滑；
4、转向操作不当
如速度快、急打方向或快速转弯中使用制动不当、车辆重心过高（装载超高）等，使惯性离心力增大，也极易引发车轮侧滑。
如何应对汽车侧滑
1、当车辆出现侧滑时
首先要把稳方向盘，视情况收油门，迅速判明侧滑的性质，诸如前轮侧滑还是后轮侧滑；是路况不良引起的侧滑，还是因制动、打方向等操作不当引起的侧滑。切忌慌乱，仅凭直觉盲目打方向。
2、因路况不良引起的侧滑
应“顺势推舟”，把稳方向盘（适当减速），任其“晃来晃去”，不可急转方向盘，也不可使用脚制动、只要坚持驶出不良路段，侧滑即可消失。
3、因制动引起车辆侧滑
此时车辆摆尾较明显，而制动“跑偏”一般先摆车头。应立刻解除制动；但路况又须制动减速时，如果当时车速不是很快，根据经验，可果断踩下离合器，谨慎试用“点刹”。这种情况多因路附着系数较低，路面制动力变小，制动动作稍猛，车轮易出现滑动。此时踩下离合器，使后轮脱离发动机牵引，减小制动摩擦力，有利于减小或调和与路面制动力的差距，“点刹”时也不易出现“摆尾”，有望达到减速的目的。
4、打方向（转弯）时车辆出现侧滑
这与驾驶员打方向动作猛、车速较快有关。此时车辆侧滑一般表现为后轮“双侧滑”，其危险性较大，对其处置也比较困难。除了路况、车况等条件外，则靠驾驶员临危的应变能力和丰富经验。其处置程序：把稳方向盘，逐渐减小油门（不可制动或变档），立刻向车轮侧滑的方向打方向，以减小侧滑力，制止车辆继续侧向路边；视情况再打方向，逐步消除车辆的侧滑，恢复正常行驶。
提示：虽然我们在行车途中很少会碰到致命的侧滑事故，但是未雨绸缪，了解不同紧急情况时的处理办法，对我们的安全行车还是有很大帮助的！
理论答疑：车辆侧滑如何调整方向？
科目三安全文亮驾驶考试，是驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。公安部123号令实施后，科目三考试分为两项式样，除了路考，增加了安全文亮驾驶考试，俗称“科目四”，考度“车德”。
科目四与科目一比拟最大的不同点有两个：①考试问题由100个变成了50个；②增加了多选题选项，通过更为灵活的发问方式考查驾考学员对安全文亮驾驶的懂得程度。其实考试本身大多都是对实际驾驶体会的考查，很多问题你只要按常理去估计就可以做对，而对于一些理论性较强的问题，想要做对，既要晓其然，还要晓其以是然，这样才更有利于记忆。以停是科目四中的一道试题：
准确题目：B、C
试题详解：对于车辆侧滑时如何调整方向的问题，前轮侧滑往相反的方向修正，后轮侧滑往侧滑的方向修正。
很多考生对此稀里糊涂，记着记着就记混了，对于车辆侧滑时如何调整方向的问题，要想真正掌握，就要了解相关的学问。
台风天开车要防侧滑 侧滑时勿急踩刹车
这两天，强台风“尤特”的到来，给人们的出行带来了诸多不便。每年的这个时节，珠三角总会接二连三出现台风天气。一般来说，台风到来时并不建议车主驾车出行，如不得不驾车外出，也需要做好充足准备。本期汽车学堂，就向车主们介绍一些台风天开车的注意事项。
台风天要给爱车勤“体检”
要扛住恶劣天气，爱车的“身体”首先必须强壮。因此，在每年台风季节到来之前，车主最好带着爱车到4S店里做个全面检查。刹车、轮胎、雨刮器、安全系统等都至关重要。首先，要检查轮胎和胎压，在大风暴雨天气行车，胎纹的深度不可少于2~3毫米，最好能保证在4毫米以上。因为胎纹深度过低，容易在胎面和水面间形成水膜，造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长等问题。
其次，要检查雨刮器，视线不好导致的刮碰是台风天常见的事故。风雨交加时，驾驶员眼前白茫茫一片，如果雨刮器的扫水能力下降，就会直接影响到行车安全。另外，下雨天车内外温差较大，玻璃容易起雾，不能及时除雾的话，视线就会模糊。此外，还要检查车辆灯光、全车密封条、刹车装置、方向、电路和油路等是否运行良好，以免在雨天湿滑的路面上行驶，因刹车失灵而失控。
需要提醒车主注意的是，台风过后也要及时清洗车辆，检查油漆表面有无脏物，钢圈、制动鼓、制动盘周围有无异物。底盘和轮胎也是车主要检查的重点。还要仔细检查一下内饰，有些车子密封性能不良，可能导致积水进入地板与地毯之间。
行车过程中“稳”字当头
台风登陆时往往伴随大雨，严重影响行车视线，路面湿滑，摩擦系数降低，行车时一定要减慢车速，随时保持与前后车辆的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。
在通过涉水路面时，应先注意观察，如果积水超过轮胎的一半，就不要再冒险涉水。如果水不深，就先停下来，观察其他涉水车辆是否通行顺畅，来判断地面是否有深坑或障碍物。涉水前关紧门窗，先关掉空调和音响。涉水时注意与前后车辆拉开距离。涉水后不能立即快速行驶，避免刹车片溅水后刹车不灵。低速开一段时间，等刹车片上的水分甩掉、蒸发后，再正常行驶。
如果涉水时因为水面过高造成车辆熄火，这时千万不要试图在水中启动车辆冲出来，否则发动机就有进水爆缸的危险。正确的处理办法是：不管多大的雨，也得下车把车推到没有积水的地方，查看空气滤芯是否进水，确认没有后再启动。
防止车轮出现侧滑
台风天气下行车，行驶前方很有可能会遭遇到一些突发事件，这个时候车主应当保持冷静，采取点刹制动或是顺序降挡（俗称用挡别）的方式来控制车速，切不可大力刹车或急打方向，这样会造成车辆发生侧滑的危险。
如果是紧急制动造成的侧滑，应立即停止制动，减小油门，同时把方向盘转向侧滑的一侧，打方向时不能过急或持续时间过长，否则车辆可能向相反的方向滑动。朝着侧滑方向转动方向盘使汽车的转弯半径增大，以减小离心力。汽车回正以后要平稳地把方向盘转到原来的位置。
需要提醒车主的是，在侧滑时尽量不要使用制动，并且要使离合器保持接合状态，用发动机制动减速。在台风天湿滑路面行驶时，每个起步、停车、转弯都必须缓慢，这样可以减少侧滑。
另外，台风天里，车主最好在停车时先观察一下周围情况，比如是否贴近露天广告牌，楼上有无花盆、杂物或者锈迹斑斑的空调外机。把车子停在地下车库，要看一下车库的排水系统是否完善。
