1.坡道定点停车与起步分为定点停车和起步两个步骤,本项目需要注意的是控制好车速,要选好参照点以及动作要协调,同时要克服容易发生的起步溜车和熄火。
2.听到语音指令后开始本项考试项目,控制好车速,打开右转向灯,慢打方向向右侧路边线靠近。
3.当引擎盖右前角1/3处与路边线重合时,即可保持方向直行,同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系,目的是保证车身与路边线距离在30cm以内。
4.当左后视镜下沿与第二条粗黄实线(桩杆线)重合时,即可踩刹车踩离合停车。有的驾校采用的是另一种办法,当雨刮凸起点与定点停车标志杆与视线三点一线时刹车,后一种方法在难点攻克中细说,停车后一定要稳,关右转向灯。
5.两种方法目的都是保证前保险杠在第二条粗实线(桩杆线)上,前轮压在第一条虚线上,停车务必要稳,不可溜车。
6.语音提示后需要在30秒内完成坡道起步,打左转向灯,缓抬离合,当车身发生抖动时保持离合不动,右脚缓慢松开刹车,车辆即可平稳起步。
7.保持直行,继续下坡,关闭左转向灯,沿道路行驶离开坡道定点停车和起步考试区域。
8.坡道定点停车与起步扣分标准。
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扩展阅读
坡道定点起步考试技巧讲解
驾校学车科目一是理论,理论对于大多数人来说相对很简单,科目二是整个学车过程中最关键一项,新规改革后科目二变成了五门必考。今天要跟大家讲解的是科目的定点起步项目。
首先,坡道定点停车是经一段平地后才开始的,这时有足够的时间让我们把车身调正。听到"上坡定点停车"指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠,按喇叭注意车后面道路情况,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。
其次,车子要慢,踩离合,半联动,稍带油门,当右后视镜快到停车牌时踩离合器,踩脚刹,停车、拉手刹、关转向灯;(大脚踩刹车,刹死,车子千万不能后溜,拉手刹到最大,确保车子不后溜)。
再次,定点起步前,挂1挡、打左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步,慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,证明离合器处于半联动状态。放手刹,车即向前行进(采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,)如:慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚停住不动,右脚轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚不动,微抬离合器,使转速降至1500转/分时,慢放手刹,车即向前行进。
关于坡道起步技巧很重要,对于操作离合器要多练习,掌握其中的操作方法,定点起步对于你来说就很简单了!
科目二坡道定点找30公分线的技巧方法!
❶
第一步摆正车身,新手在学坡道之前,一定要学会摆正车身,如果车身没摆正,坡道定点是定不准的,想一下你的车身都不正,斜起的怎么定点
注意:图画的不好,平时注意多联系保持车身正,图中A/B线保持平行。
❷第二步上坡道的时候,车身要与右边黄线距离在30公分内,不要把距离拉开的太大了,30-50公分是要扣分的,也会影响你定点(距离太大定不准)
注意:距离控制是重点,一定要把握好30公分是多宽。
❸第三步坡道定点前方停止线(黄线)的距离,当雨刷点与杆在同一直线对准时,这样就可以断定前轮胎已经挨近停止线。
❹第四步确定定点后,离合和刹车要完全踩下去,不要犯一些低级错误,有些人忘记全走部踩下去,导致车向后溜。
❺第五步定点后马上打开起步灯,这一点是很多人容易忘记的,如果在这里就丢掉10分,是很不划算的。
❻第六步起步的时候,先松离合器,车身抖动厉害但是不会熄火(把握不准的,可以看转速表,一般1档的时候,转速在800左右),这时候就边松刹车边松离合(切忌只松刹车,这样做的话车会向后滑,要扣分的)。
❼第七步只要车子在坡道起步向上走了,这时候你就成功了,但是要慢慢起步,不要一高兴就把离合松完了,这样会熄火的
注意:如果坡道熄火,30秒内要重新起步,不然就会考试失败。
❽新手坡道定点常犯的错误
1、定点的时候,离合和刹车不完全踩下去,这样车子会向后溜
2、忘记打起步灯
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