驾考新规施行在即，按照新规，明年上半年长沙所有驾校的教练车都将装载“机动车驾驶培训学员计时计程培训管理系统”，学员刷卡练车，保障学习效果，做到人人都是VIP。笔者从12月22日举行的长沙县驾培机构教练员与考试大纲培训班上获悉，长沙县教练员正在加紧学习新大纲，变驾培过程中传授应考技巧的“传统教育”为更加实际的“素质教育”。
新大纲更注重实际
据记者了解，现在部分驾校热衷于走应试教育的路子。大多数学员都是按照教练的应对诀窍来通过考试。可在实际驾车中，却因无实践经验，状况频出。“在教练传授的应考技巧下拿到驾照，很多不是一名合格的驾驶员，而新大纲更加注重实际。”长沙县交通运输局副局长徐柱杰介绍，培训班就是针对驾考新大纲的要求，让全县的教练员转变以往的教学观念，驾培的内容更加实用。
学车打卡，人人都是VIP
“以后在驾校学车，每个学员和教练员，必须手持一张可以记录教练员执教的时间，类似于IC卡的卡片。学员卡储存了学员的信息、学习时间和科目以及学员在学车每个阶段的影视资料，以确保学员在学车的时间上没有打折扣，教练员在服务上没有打折扣，学员和教练员都不能偷工减料。”培训班上负责讲解的长沙市交通运输局机动车驾驶员培训管理处相关负责人陈平告诉记者，明年上半年，长沙所有驾校的教练车都将装载“机动车驾驶培训学员计时计程培训管理系统”，“通过这套系统，让每一个学员都是VIP。”
学员有望享受更多服务
新驾考实施后，教练薪酬与服务质量挂钩。学员或将享受更多优质服务。陈平透露，目前正在对新大纲实施进行调研，会不会有变化最终会通过物价部门科学成本测算。鼓励驾校在不增加学员负担的基础上更好服务。新的驾考变化自教练员始。“明年新大纲后，所有教练员都要转变观念，搞好服务，带好每一个学员。”同时，据了解，今后驾校教练员的薪酬也将由过去“合格一名学员拿多少钱”向“培训一小时拿多少钱”转变。如果教练员技术不好、服务不好，就很有可能培训不到学员，拿不到薪酬。
延伸阅读
今起学车指纹打卡 运管部门远程监督
教练车上安装了摄像头和GPS等设备，如遇驾校违规，可拨打96096投诉
今天起，重庆市民到驾校上车学车练车时，需先进行指纹打卡，学员学车IC卡才会记录下学时。昨日，市运管局介绍，我市各大驾校今日起正式启动指纹打卡。
指纹打卡后才记学时
截至昨日，我市各驾校“IC卡计时培训系统”已陆续完成升级，从今日开始实施上车学车练车指纹打卡。
这意味着，每位学员上车后，需在“IC卡计时培训系统”上先刷学员IC卡，听到语音提示后，再录入指纹，学车计时才开始。
学车结束后，下车之前，要再按一次指纹，才能退出，表示学车练习时间结束。
指纹打卡的方式，即可保障学员学车必须学满规定学时，也可以防止自己的学时卡被盗打，使受训时间得不到保障。
此外，“IC卡计时培训系统”升级后，一旦教练车离开规定的教学区，私自跑上高速路等非教学区域，会自动进行报警。
两级运管部门远程监督
我市驾校实施指纹打卡之后，主管部门如何对实施情况进行监管？对此，市运管局相关人士表示，每辆安装了“IC卡计时培训系统”的教练车都被纳入管理系统，通过教练车上的摄像头、GPS等设备，市区两级运管部门可对所辖的驾校教练车教学情况进行远程在线监督。
此外，只有指纹打卡之后，学员的学时才会被录入学员IC卡，这些数据将第一时间通过系统传到公安负责驾驶考试的部门，一旦学时未完成，学员报不到名。
市运管局提醒，如果学员在学车过程当中，遇到驾校违规可拨打96096进行举报投诉。
长沙学车，请警惕落入低价陷阱
学车的人越来越多，而驾驶培训机构也是遍地开花，遍布都邑的大街小巷，在这种现状之下，不少驾校为了生源打起了价格战，用各种低价噱头吸引学员报名，但是过分低价，不禁让人忍不住疑问，这么低的价格真的靠谱吗？
学车优待肯定是有的，但是如果商家给出的价格过低，那你就得长点心眼了！学车的朋友们，要警觉低价陷阱。
为了招揽生源，驾校打起了价格战，日前，长沙某驾校打出了8元报名学车的口号，虽然这足够吸引大众的眼球，但是还是令人忍不住怀疑，这么低的报名费用，是什么驾校？在哪里培训？能不能安排考试？
从现实来看，这几年虽然驾考程序在简单化，但是考试难度也增大，而物价也在上涨，驾校的培训成本也在增加，没有涨价有适当的优待已是不轻易，怎么会过分低价呢？难道真的亏本办学，你知道，这是不可能的！
一味的低价可能存在“陷阱”。很多报名费低廉的驾校，可能就是其抢占学员的一种竞争手段，低价招揽学员报名后，以其他形式收取二次费用。
在长沙，驾考学费内包含着年审、二维、保险、路桥、修理、四科送考费、场地租金、建设成本、两科油气、考试牌、驾照工本费、招生成本、车辆折旧、税费、学员意外险、学员培训险、体检、IC卡、各科考试费等20多项具体成本。详情参考下图：
君想提醒宽广想学车的朋友们，学车考驾照货比三家是应该的，但是千万不要将价格作为唯独的挑选条件，要知道过分低价与服务必定是难以成正比的，现在长沙的学车价格大致在4000元左右，如果低于这个价位太多，那需要注重了。
如果你想优待学车的同时还能享受高质量的服务，就来看看吧，相信必定能找到令你满足的驾校，而且我们有全程售后一对一服务，给你最好的学车体验！
价格？速度？服务？哪个学车重要的问题！
一位教练给小编来稿，小编看完以后觉得，真的非常朴实，也非常有道理：学车，找个好教练才是最最重要的。
我是一个从事了多年的老教练了，在教学中对学员一视同仁，年小的是我的孩子，年长的是我的兄弟姐妹。学车时是师徒，学成后是朋友。学车过程中，一丝不苟、严格要求。坚持两个爱谁谁—练车时爱谁谁，都要严肃认真，一丝不苟，绝不许聊天开玩笑;练完车后爱谁谁，嬉笑打闹开玩笑都无所谓。前提必须是练好车。
要让学员真正掌握驾驶技术，除了认真传授外，还必须让学员多练车。现在，许多驾校和教练员为了多招收学员，拼命压低收费标准。实际上学员们并不一定省钱，因为他们的练车时间为了省油被缩短了(为了把少收的钱找回来)。因为练得少，勉强考出驾照还不敢单独上路驾驶，有的无奈只得再花钱请陪驾再练车。有的硬着头皮提心吊胆的驾车上路，稍不小心就出事故或违章，又得花一大笔钱。所以，一点没省钱，反而多花了不少冤枉钱，还平添了不少烦恼。因此，学车别只盯着价格，重要的是找个好教练，交钱以前先去考察一下，观察一下教学水平。考察训练场地，建议选择不很平坦的场地，那样的场地可训练刹车和离合器的控制。为以后的训练和实际操作打好基础，对未来的驾驶技术起着至关重要的作用。再就是和在学的学员沟通交流，通过他们了解教练的综合素质。
有人说学车找集体的不找个人包车的，实际上这是误解。其实集体和个人包车各方面都一样，如：报名、考试和练车都一样，不同的是的练车时间比集体的灵活。个人包车的练车时间是随着学员走，根据学员的时间安排训练，如：早晨、中午、晚上等等。练车的场地除了桩也不同。驾校一般的是在场地里练，而个人包车的在马路上练。我就是在马路上练，先是在车流少的马路上练，然后在车流量大的马路上练。这样学员学成后能在较短的时间里直接上路驾车，不至于因没有在车流大的马路上驾车的经验而惊慌失措，导致不敢驾车或出交通事故。
我的原则是：宁肯让你现在因我的严格要求而骂我，也决不让你将来因我教学不严出事故而恨我。
技术是为你自己学的，不是为了他人、不是为了单纯考驾照而学的!祝你们学好车练好车，不远的将来都是驾车高手。祝你们一生平安幸福!
朋友们，为了自己和家人，为了他人和他人的家人;为了自己的一生平安和幸福，请找个好教练，认真用心的好好学车，踏踏实实地练车吧!
泉州：明年起驾校学车变严格 全程打卡按指纹
泉州市将从明年1月1日起正式实行“机动车驾驶培训学时计时管理系统”（也称IC卡计时管理系统），截止到目前，全市109家驾校、5200多辆教练车完成系统安装，已有7家驾校在试运行。这一举措意味着学车考驾照，无论是市民还是驾培机构，都不能“偷工减料”了。
机动车驾驶培训学时计时管理系统实行教学刷卡计时，从学员在驾校报名那一刻起，学员学车和教练教学情况，就要录入上述系统，直到学员拿证为止。学员们只有完成教学大纲规定学时才能参加考试。
基本情况说明
一张驾考IC卡贯穿教学全过程
泉州市交通委有关负责人介绍，IC卡学时制管理系统，包括硬件设备和软件设备。硬件设备包含：理论学时、车载学时和模拟学时三项学时的计时仪、IC卡读写器、指纹仪。学员在报名时录入个人指纹等信息，然后获得一张IC卡。
泉州市道路运输管理处副处长郑海英说，这张卡将贯穿学员学习的全过程。教练是谁、在什么时候培训、教学多长时间，这些信息都会被设备记录下来；不管是参加理论培训、实际操作，还是参加模拟器培训，学员都必须在设备上插入这张卡片，验指纹。学员只有完成规定的86个学时培训，才能获取参加考试的资格。
需要提醒的是，同一驾校教练和学员可在本校内任意相同准教车型上进行教学和学习，教练根据其准教车型向下兼容教学，但教练和学员若跨校，均无法签到。
学车IC卡具体要怎么操作？
昨天，泉州市交通委有关负责人提前为市民逐一揭秘。
有了学时卡后，整个驾考的学习流程将更加规范。学员首先理论学习，理论学习包括阶段一、二、三、四的理论学时。刷卡学时达标，经过考核员、学员、教练以及驾校四方确认后，要将这些数据上报入系统。运管审核通过，该学员可预约参加交巡警部门科目一考试。
科目一理论考试通过后，学员开始上车学习。阶段二、阶段三、阶段四可跨阶段学习，不分先后。另外，实际操作学习完成，驾校上报科目学时，必须按科目二、科目三顺序上报。运管审核通过，学员即可预约参加交巡警部门科目二、科目三考试。
在前面考试都顺利的基础上，学员按教学大纲要求完成4个阶段的学时，驾校同意结业，通过学时系统打印结业证书。
驾考市场影响
约束驾校和教练提升考试通过率
“实行驾考IC卡学时制，进一步加强了对驾校、教练员、教练车等的有效监督。”郑海英说，一来，计时培训管理系统详细记载了驾培学校的资质情况，包括学校的经营范围、教练场地、理论教室、教学车辆和教练员数量等学校设备设施配备的情况，保证了学校的资质关。二来，学时系统实施前，全市所有教练员都要进行信息录入，包括指纹的采集、照相、教练员准教范围、准教车型、服务单位等信息的录入，从源头上把好了教练员的资质关。
同时，这一系统对教学车辆也能起到监督作用。目前，全市所有教练车已全部安装学时计时器、指纹签到仪、摄像头和GPS，系统将教练车车牌号与驾校绑定，只有通过运管审批的正规教练车才能正常使用系统，才能记录学时，这样就从源头上杜绝不合格的教学车辆进入教学。
对市民而言，最关注的莫过于驾驶培训质量。郑海英说，这一系统的实施，能有效保证学员的学习和训练时间。一方面，可以有效杜绝驾校“规定学时的时间未到便提前赶学员下车”等现象，规范驾校和教练员进一步落实教学大纲；另一方面，学员没修完固定学时就无法考试，避免市民速成学车考证上路，进一步保障行车安全。因为保证了培训时间，实际上，更有利于提升考试通过率。
长沙学车，先看看驾校排名榜
如果你打算到驾校报名学车，不妨先参考一下这个榜单。7月14日，长沙市机动车驾驶员培训管理处(以下简称长沙市驾培处)发布长沙地区“2013年上半年度驾培机构质量信誉考核情况”，并根据最终考核得分，由高到低排出了长沙城区、长沙县、浏阳市、望城区、宁乡县所属驾培机构质量信誉排名榜。
长沙市机动车驾驶员培训管理处
2013年上半年度驾培机构质量信誉考核结果通报
为进一步加强驾培市场管理，规范市场秩序，引导和促进驾培机构加强自身管理，不断提高培训质量和服务水平，加快驾培市场诚信体系建设，按照《关于开展驾培机构半年度质量信誉考核工作的通知》要求，2013年7月3日至7月11日，在长沙市机动车驾驶员培训管理处的统一组织下，公开、公平、公正地对全市驾培机构进行了质量信誉考核，现将考核结果予以通报。
具体排名见附表
长沙市机动车驾驶员培训管理处2 013年7月15日
城区：排名驾培机构名称
第1名 长沙市天心区远征机动车驾驶员培训学校
第2名 长沙鸿宇机动车驾驶员培训学校
第3名 长沙猎鹰驾驶培训有限公司
第4名 湖南交技驾驶培训有限责任公司
第5名 长沙市岳麓区交安机动车驾驶员培训学校
第6名 长沙龙骧机动车驾驶员培训学校有限公司
第7名 湖南交通职业技术学院交职驾驶员培训学校
第8名 湖南省公安高等专科学校驾驶员培训学校
第9名 长沙市雨花区民和驾驶培训中心
第10名 湖南长鹰机动车驾驶培训学校
第11名 长沙市金羽驾驶员培训有限公司
第12名 长沙市金盾机动车驾驶员培训学校
第13名 长沙湘运物流有限公司机动车驾培学校
第14名 长沙市鹏程机动车驾驶员培训学校
第15名 长沙市五一机动车驾驶员培训学校
第16名 长沙市东方驾驶员培训有限公司
第17名 长沙市雨花区辉翔机动车驾驶员培训学校
第18名 长沙市华鑫驾驶员培训有限公司
第19名 长沙天龙驾驶员培训有限公司
第20名 长沙市五福机动车驾驶员培训有限公司
第21名 长沙市坤龙机动车驾驶员培训学校
第22名 湖南南方职院驾驶培训有限公司
第23名 长沙市源星达驾驶员培训有限公司
第24名 湖南省成事实业有限公司驾驶员培训中心
第25名 长沙市天一汽车驾驶员培训学校
第26名 长沙市天心区天鹰机动车驾驶培训学校
第27名 长沙市开福区驾驶员培训学校
第28名 长沙市众通驾驶员培训有限公司
第29名 长沙湘麓驾驶员培训有限公司
第30名 湖南省公路运输发展总公司驾驶员培训中心
第31名 长大商翔驾驶培训有限责任公司
第32名 长沙市开福区兴旺机动车驾驶员培训有限公司
第33名 长沙福桥驾驶员培训有限公司
第34名 湖南鑫湘驾驶员培训有限公司
第35名 长沙市福星驾驶员培训有限公司
第36名 长沙市天心区中南机动车驾驶员培训学校
第37名 长沙市联诚驾驶培训有限公司
第38名 长沙市安顺康汽车驾驶员培训有限公司
第39名 长沙铁马驾驶员培训学校
第40名 长沙市开福区长湘驾校
第41名 长沙市开福区明园机动车驾驶员培训学校
第42名 长沙市星马机电驾驶员培训有限公司
第43名 长沙市金轮驾驶员培训有限公司
第44名 长沙市丰融驾驶员培训有限公司
第45名 长沙市湘浦驾驶员培训有限公司
第46名 长沙市佳信驾驶员培训有限责任公司
第47名 长沙市汽车驾驶中等职业学校培训中心
第48名 长沙市中运物流有限责任公司湘达驾驶员培训分公司
第49名 长沙市邦通驾驶员培训有限公司
第50名 长沙理工机动车驾驶员培训中心
第51名 长沙盛源机动车驾驶员培训有限公司
第52名 友谊机动车驾驶员培训学校
第53名 长沙湘安机动车驾驶员培训有限公司
第54名 长沙顺宇驾驶员培训有限公司
第55名 鸿运机动车驾驶员培训学校
第56名 长沙市吉安机动车驾驶员培训学校
第57名 湖南省交通科技职业中专驾驶员培训中心
第58名 长沙交院机动车驾驶员培训有限公司
第59名 长沙铭达驾驶员培训有限公司
第60名 长沙市开福区国安机动车驾驶员培训部
第61名 长沙红星机动车驾驶员培训有限公司
浏阳市：排名驾培机构名称
第1名 浏阳市长城机动车驾驶员培训学校
第2名 浏阳市工业机动车驾驶员培训学校
第3名 浏阳市环球机动车驾驶员培训学校
第4名 浏阳市蓝天机动车驾驶员培训学校
第5名 浏阳市铭洋汽车驾驶员培训学校
第6名 浏阳市长安机动车驾驶员培训学校
第7名 浏阳市农机学校
望城区：排名驾培机构名称
第1名 望城博鳌机动车驾驶员培训学校
第2名 湖南楚源驾驶培训有限公司
第3名 望城腾飞驾驶员培训学校
第4名 长沙市茂林汽车驾驶培训服务有限公司
第5名 望城顺通驾驶员培训学校
第6名 长沙中大驾驶员培训有限公司
第7名 长沙市天宇驾驶员培训有限公司
第8名 望城区星城机动车驾驶员培训学校
第9名 望城区万通驾驶员培训学校
第10名 望城顺安汽车摩托车驾驶学校
第11名 望城区黄金镇金诚驾驶员培训学校
第12名 望城玉林驾驶员培训学校
宁乡县：排名驾培机构名称
第1名 宁乡县誉欣机动车驾驶员培训学校
宁乡县长宁机动车驾驶员培训学校
第2名 宁乡县花明机动车驾驶员培训学校
第3名 宁乡县玉龙驾驶员培训学校
第4名 宁乡县天安驾驶员培训学校
第5名 宁乡县大众机动车驾驶员培训学校
第6名 宁乡县恒升机动车驾驶员培训学校
第7名 宁乡县星光机动车驾驶员培训学校
第8名 宁乡县湘宁机动车驾驶员培训学校
第9名 宁乡县宁安驾驶员培训学校
第10名 宁乡县楚江驾驶员培训学校
长沙县：排名驾培机构名称
第1名 长沙县广众驾驶员培训学校
第2名 长沙县星沙城东机动车驾驶员培训学校
第3名 长沙安畅机动车驾驶培训部
第4名 长沙兰天驾驶培训有限公司
第5名 长沙县腾辉驾驶员培训学校
第6名 长沙县机电睿通驾驶员培训学校
第7名 长沙县明洋机动车驾驶员培训学校
第8名 长沙县骏南驾驶员培训学校
第9名 长沙县阳光机动车驾驶员培训学校
第10名 长沙正红驾驶员培训有限公司
第11名 长沙县星通驾驶员培训学校
第12名 长沙县吉鑫驾驶员培训学校
下月起学车必须指纹打卡 代刷学时行不通
下月开始，驾校若盗刷学员学时，或学员偷懒练车不到现场、让教练代刷学时都将行不通了！昨日，晨报记者从市内各大驾校了解到，根据市运管局下发的通知，从下月开始，我市驾校教练车将正式启用指纹打卡，学员学车，不但要像往常一样刷学员卡，还得验指纹。
车——全部要换装
近1.5万辆教练车加紧升级
在以往学车过程中，有学员反映称上车后IC卡被驾校收走，之后发现自己的IC卡学分被盗刷，规定的上车学时还没学完，学校就喊去报名考试。
为了避免驾校盗刷学员上车学时，或学员偷懒不到学校、让教练代刷学时，从去年10月开始，全市所有教练车刷卡系统陆续启动升级，增加指纹打卡、摄像头等设备。
昨日，晨报记者从负责对驾校教练车进行升级的重庆安运科技了解到，我市近1.5万辆教练车升级分别由该公司和另一家公司实施。截至目前，全市60%的驾校都完成了升级，到本月底前，所有驾校教练车都将完成系统升级。
人——不能偷懒了
本人不亲自去怎么都不得行
目前，景通驾校和力帆驾校等主城驾校都已安装了指纹打卡和摄像系统。
指纹打卡
学员上下车都要按
昨日，晨报记者在景通驾校人和校区看到，教练车副驾驶室前方已装上“驾驶IC卡计时培训系统”车载设备。从车内看去，系统左侧是学员刷卡区，右侧则有一处仅手指能伸入的凹槽，这就是学员指纹打卡的地方。
在设备左侧还设有一插卡处，教练员上车教学时需要插入教学IC卡。
“必须学员本人指纹打卡后，他（她）学车的学时才会记入到学时卡中。”景通驾校一负责人介绍，从下月起，教练带学员上车时，教练插入IC教学卡，在学员刷卡按指纹确认后，才开始对学车进行计时。
学员学完下车时，又要按一次指纹，否则下一位练车的学员无法输入指纹。“这样就可避免学员偷懒让教练代替打卡，或教练盗刷学员学时卡的违规行为。”这位负责人说。
此外，为防止个别驾校将学时记录仪取回室内作弊（指车不动，学员打卡后，学时记录仪进行记录），学时记录仪标签将与设备“绑定”，一旦离开教练车，学时记录仪就无效。
安摄像头
中途离车要遭发现
学车时，除了要指纹打卡外，如果你想偷懒，打卡后让别人代练，也会被及时发现。
升级后的教练车车载设备后方，还装备着一个摄像头，摄像头主要对准主驾驶座位置，启用后能清晰看到是谁在开车。
“摄像系统和运管局、驾校联网，指纹打卡后，摄像头开始工作，通过监控中心或办公室电脑，便可清晰看到学员的脸。”记者在景通驾校工作人员的电脑上看到，通过进入桌面上的培训计时管理系统，便能对该驾校每台教练车教学情况进行实时查询和监管。
“主管部门和驾校通过摄像头对教练车内驾训情况进行监管的同时，车内摄像头还会不定时地抓拍照片，通过照片和学员报名照片信息进行比对，防止学员找人代学代练。”安运科技公司负责人介绍。
装GPS
驶离教学区立即报警
学员练车时，有些驾校教练会将学员带到高速路上或是非教学范围的路段练习，这些违规行为都存在着较大的安全隐患。
此次全市教练车车载教学系统升级，每辆教练车上还安装了GPS，GPS设置了区域监控，一旦教练车带着学员进入非教学区域路段或开上高速路，GPS在车内报警的同时，也会向驾校及主管运管部门调度监控中心报警。
此外，教练如果开快车、超速，GPS也会第一时间向车内及驾校、主管运管部门调度监控中心发出报警信号。通过GPS随时可以了解车辆位置、行驶路线，解决车辆超速、违规行线等问题。
声音>
严格打表才能减少“马路杀手”
目前，市民如果要拿C1驾照（小轿车），培训学时必须要78学时，其中上车实训要达到41个学时（每天不能超过4学时）。随着教练车驾驶培训计时系统升级，学车也意味着更加严格了。对此，学车的市民和驾校如何看？晨报记者采访了身边正在学车的朋友及部分驾校。
学员：可以学到真本领
刘女士是去年到驾校报名学车的，去年年底前刚考过了科目一。今天开始，她将进行上车实训，准备考科目二。她说，以前听驾校的师兄师姐们说过，有些驾校存在盗刷学员学时卡，学员没上几次车便催着报名考试的情况，“我觉得严格打表才能保证学员学到驾驶本领，避免上路后还是个‘黄棒’，变成‘马路杀手’。”
得知以后学车要指纹打卡了，在市内某外贸公司工作的陈林则表示，平时工作忙，没时间练车，有时候就托教练帮忙刷卡，“以后要指纹打卡，肯定不能偷懒了，只有请假抽空去学车了哦。”
驾校：有利于内部管理
驾驶培训系统升级后，教练教学也将更严格。对此，景通驾校相关负责人表示，这将有利于驾校自身内部管理，通过科技手段，对教练的工作进行监管和考核，从而让企业经营更加规范，也避免了很多因员工违规操作引来的投诉。
昨日，渝北人和景通驾校，学员练车前要指纹打卡，同时该车还安了摄像头。
重庆今起学车需指纹打卡 驾校违规要遭罚
工作人员展示升级后的“驾校IC卡计时培训系统”
昨日，记者从市运管局了解到，重庆市近300所驾校已经安装完毕打卡器、摄像头、指纹识别器、语音系统，从今天开始，全市80万新老学员都必须实行指纹打卡，否则将对驾校进行相关处罚。
上车学习要刷卡打指纹
昨日，记者走访了市内多所驾校，发现每所驾校教练车上已经安装了新式“驾校IC卡计时培训系统”。从车内看去，该系统左侧是学员刷卡区，中间是一个液晶显示屏，右上方则有一个凹槽，这个凹槽就是指纹打卡的地方。
市运管局驾培处相关负责人介绍，今后学员上车学习要指纹打卡，如果没有指纹打卡，学时记录仪不会记录学时，学员的学时无效。学车结束时，学员也须打卡,这样就可避免代打卡等违规行为。此外，为了防止个别驾校将学时记录仪取回室内作弊，学时记录仪标签与设备“绑定”，一旦离开教练车，学时记录仪就无效。
装摄像头防止找人代练
记者还留意到，在教练车副驾驶室还新装了一个摄像头。据了解，摄像头和管理部门、驾校联网，学员在教练车上签到时，要进行指纹验证；进行训练时，摄像头会自动抓拍图像传输到后台，而且通过车载摄像头，管理部门的工作人员和驾校随时可以监控车内情况，这样可以防止代练代学等情况。
GPS监控防止各种违规
记者采访了解到，每辆教练车还安装了GPS，通过GPS卫星信号获得车辆实时位置，并向调度监控中心发送时间、位置、速度、运行方向等动态信息。
“教练如果开快车、超速，GPS会向调度监控中心报警”，市运管局相关负责人说，通过GPS，他们随时可以了解车辆位置、行驶路线。为了防止教练把学员带到不是教学路段的地方练车，GPS还设置了区域监控，一旦教练车进入非教学区域、路段，GPS也会向调度监控中心报警。
运管部门将不定期检查
昨日，市运管局驾培处相关负责人介绍，今年春节之后，我市部分驾校对新学员进行了指纹打卡试点学车，发现这套系统能很好地避免代打卡、练车偷懒不到现场、购买学时等违规行为。该负责人表示，从今日开始，全市近300所驾校，80万新老学员学车，都要实行指纹打卡，运管部门会随时抽查，检查摄像头自动抓拍的学员图像进行核实。一旦发现有驾校未按规定实行指纹打卡，根据我市机动车驾驶培训机构的相关规定，给予驾校停考、停办学籍、诚信考核扣分、停业整顿等处罚。
指纹打卡，教练代学员打卡
近日，有读者爆料，有驾校出现学员使用假指纹上车学习的现象，爆料人说：这是“潜规则”。是谁在使用假指纹?谁在制造假指纹?谁在逃避监管让猫腻成为“潜规则”?
学员反映教练摸出指模让学员代打卡
一个多月前，湖南的伍先生(化名)在温州娄桥机动车驾驶学校报名参加驾驶员培训。伍先生告诉记者，学员上车练习是计时的，步骤是要先插卡再刷指纹，验证完身份，车子开动才开始计时。但是，伍先生上车操作课程开始还没几天，他就发现一个奇怪的现象：教练时常会拿出一套指模放在打卡感应器上，让学员伸手在指模上施力，按完后，感应显示器上就出现了另一学员的身份信息。
明明是他在练车，教练为什么要插别人的卡?
教练告诉他，这是在替别的学员打卡，让那些逃课的学员尽快把时间打完。
在培训过程中，伍先生还发现，教练员不仅让学员帮忙打卡，有时候自己还扮演起了学员的角色，替别人打卡。
记者了解到，多年来，为保证教学质量，有关规定对驾驶人培训实行刷卡计学时，并对每名教练员同期同车所带的学员人数进行限制。但是，个别教练员为了缩短学员学时或者学员自身希望减少学习时间，就会通过各种方式进行学时造假。为改变这种应试型的驾培方式，保证学员学时达到规定的35小时，自2013年起，我市54所驾校开始实行新一代驾培3G管理系统，利用指纹打卡、人脸识别、电子围栏以及网上审签等手段，以防止驾驶员培训过程中出现违规行为。
然而，新系统、新措施没有阻止驾培行业出现新猫腻。
根据系统设定，学员刷的指纹不是本人，系统就会自动发出警报。但是伍先生说，教练让他代为输入他人指模时，系统并没有出现任何异样。
这时，记者首先想知道的是，这些指模从哪里来。
伍先生说，在他学车的过程中，看到有教练从后备厢里，拿出制作指模的工具。另外，温州娄桥驾校周边也有很多驾培“衍生”产业，其中，包括制作指模的小店。
一次明察一次暗访
教练员的葫芦里卖着不同的药
上周，为求证伍先生的说法，记者两次来到温州娄桥机动车驾驶学校训练场。
第一次，记者明示身份，向娄桥驾校的几位场地教练员请教驾培3G管理系统在使用中呈现的先进性和便捷性。
某教练很有耐心地向记者介绍，驾校的每一辆教练车上都装有车载摄像头，学员上车培训前，必须先由教练员按指纹打卡，再由上车的学员按指纹确认。在输入指纹的同时，车载摄像头会对学员进行拍照，并传输到后台。通过车载摄像头，运管部门以及驾校可以随时对车内情况进行监管。而学员的训练科目、学驾车型、训练开始和结束时间、训练里程等，全部都有实时记录。各个环节，环环相扣，杜绝驾培学时造假。
当记者试探性地问是否可请其他人帮忙打卡时，该教练则表示必须由本人操作，他人帮不了，一帮就露馅。
然而，当记者次日以学员的身份再次来到娄桥机动车驾驶学校时，得到的答案却大相径庭。
在交谈中，多数教练员都表示知道有假指模这回事，一些教练员还和做指模的人很熟络，手机存有他们的联系方式，其中一名教练员介绍，做个指模很方便。
记者：指模要去哪里弄呢?
教练：门口嘛。
记者：哪个门口?
教练指着训练场门口右边说：大门口那边。
汽配店有兼营业务
原始工具出马指模分分钟搞定
根据教练的指引，记者来到了温州娄桥驾校附近小巷的一家汽配店里。
这是一家与普通汽配店并无二致的单间小店，店内两面墙上摆着常见的汽车小配件。
该汽配店老板娘告诉记者，她这里确实有做指模，每套三十元。说完，该老板娘拿出了一套工具，他们分别是：蜡烛、白色塑料盒、某种不知名液体和黑色膏状物。
老板娘点燃了蜡烛。经过加热的蜡烛材质变得柔软，老板娘把融化的烛液滴到桌面上，并要求记者将手指按在上面以留下指纹。
记者：这个很烫的呀。
汽配店老板娘：当然烫的啊，难道烫的你就不按啊?
记者：这个可以用多久?
汽配店老板娘：多久?你车子学完就好了啊。你就刷卡用一下嘛。
记者：那这个会不会用一半坏掉?
汽配店老板娘：刷卡很快的，你总共也只有30多个小时。
说着，老板娘用一种不知名液体混合另一黑色膏状物进行搅拌，然后将混合物涂到之前按了指纹的蜡烛上，很快，一个简陋的指模就成型了。
该汽配店老板娘还告诉记者，她是在两年前开始做这个“生意”的，每天都会有人过来做指模，至于做了多少个，她已经记不清了。她表示，只要将假指模交给教练，教练自然就会明白怎么回事。
-采访手记
采访中，记者对那号称可以保证驾培学时真实有效，提升行业管理部门管理主动性的“最新一代3G驾培学时管理系统”进行了一些了解——
它是基于很多现代通讯科技的一套电子管理系统，包含的功能看起来非常“高大上”：比如，无线通讯传输技术GPRS实时上传学时数据，从而规避学时造假;结合卫星定位技术GPS和电子地图GIS功能，实时掌握和查询驾培车辆的位置和训练轨迹，加强行业管理部门对训练车辆的管理和监督;结合远程拍照技术，随时查看教练员是否在岗和训练学员是否为本人，有效防范个别驾校非法采用硬件跑马机以及其他非法手段进行学时造假情况出现……
一边是花了大价钱的高科技系统，一边是30元、以蜡烛为原材料的街边小店指模产品，用制假者的话说是：只要学员拿着指模上车，任何人都可以刷出指纹……这很讽刺。
我们说监管，包括监督和管理。如果只有管理手段，没有监督行为，那么哪怕采用的是跟航天科技一样缜密的系统，都会被人轻易破解。
上有政策下有对策，到底是有令不行，还是有禁不止?请关注本报后续报道。
