4月5日，交通运输部网站发布了以下通知：
想要报名学车的学员，需要注意这两个重点！
1.认真贯彻落实《机动车驾驶培训教学与考试大纲》
2.加强理论培训指导，强化培训学时监督，督促驾校按纲实训，落实培训学时要求
如此一来，前年传得纷纷扬扬的“计时培训”、“硬性培训里程”真的要到来了？
为了保证、监督学员是否刷满学时，多个驾校作为试点已经安装上了人脸识别系统，有的地区甚至要求全面安装、启动该套系统。
每10分钟抓拍，并且只能教练先打卡，学员才能计时拍照，只要脸不对版，立即终止计时，重头再来。
不管是教练还是学员，都真正做到了练车过程中全方位监督，刷学时花费的时间也延长了。
新的驾培大纲出台后，虽然C1由78学时缩短为62学时，但培训里程同样不得少于300公里。一般培训里程大概100公里左右，由此可见，学员培训时间将大大延长。
以后学车，不仅刷学时受到监督，学员培训里程也需要实时记录，接受严格监管，不跑完不能拿证。
行内人士纷纷认为，此次通知发布，理论考试培训将会受到更严格的监督，考试难度也会有所提升。
近几年，理论考试在科一基础上，再增科四，令学员叫苦不迭。同时，不少新交规的出台，使得题库数量不断攀升，难度越来越大。
学员可以下载车轮考驾照，使用官方题库做题，及时跟上最新题库：
前年许多新规，都在今年逐步推广：多地取消临时居住证，将许多外地学员拒之门外；科目三路考电子监考全面普及，考试通过率有所下降……
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四月武汉驾照预约考试井喷 每天1.2万人预约
昨日上午9时，郑先生就守在电脑前预约考驾照科目2，他想预约周三在离家最近的沌口考场考试，等他一步步填好资料、选定考点，最后确认时被拒绝。短短半个小时，这个考场的350个考试计划就被约满了。
记者从武汉市车管所考务科获悉，每年的这个时候都是武汉市驾照考试的高峰期，每天有1.2万人预约考试，原本周一至周五的考试时间，因为预约人数爆棚，又专门开辟了周末专场，最近一个月，每个周末有2万人参加考试。
据介绍，武汉市驾驶证考试需要网上预约，每周六上午9时，武汉市车管所会发放下两周各科目的考试计划，从3月高峰到来起，车管所每天每科目发放的考试计划为3000人次，共计1.2万个考试计划，根据容纳能力分别划拨给十多个考场。
每周六上午，驾驶证的考试计划一上网，很快就被抢报一空，部分热门考点的单个科目计划，常常在半个小时就被报完。
昨日上午，武汉市车管所放出了40460个C1车型的科目2考试计划，3个小时后就只剩下8135个空位。大花岭、八分山、大学生等多个考场，后两周的剩余计划为零。热门考点沌口在下两周里，仅剩44个空位。
武汉市车管所考务科负责人介绍，近两年来，我市考驾照的春季高峰主要为在校大学生，年轻学子们纷纷将驾照作为就业的竞争条件之一，赶在6月毕业季前学驾照，导致3、4月驾照预约考试“井喷”，由于大学生学员众多，车管部门专门开辟了大学生考场。
指导小车科目一理论考试技巧
作为学车的第一个考试项目，科目一理论考试的重要性也就不言而喻了。下面就让小编告诉你一些小车科目一理论考试技巧吧！
当机动车在道路上发生故障，需要停车排除时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯并在来车方向设置警告标志。如果是高速路上，警告标志要设置在车后面的150米之外。
高速路行车的最低时速是要求60公里，最高不得超过120公里。如果高速路同方向有2条车道，右侧车的速度范围为60公里到100公里，左侧车的速度范围为100公里到120公里。如果有同方向有3条的车道，最右侧的速度范围为60公里到90公里，中间的为90公里到110公里，最左侧的为110公里到120公里。所以超车要从左侧超车。
只要涉及到罚款的题目不是选罚20到200，就是选罚200到2000。20到200的罚款可以和警告同时处罚，200到2000的罚款可以和扣留机动车同时处罚。扣车与吊销驾照题目选题方法，只要是车有问题就扣车，如果是人有问题就吊销驾照。
在没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里，公路的最高速度为40公里。只有一条机动车道的城市道路最高50公里，只有一条机动车道的公路最高为70公里。
凡是题目中没有说是在高速路上，而行驶有麻烦的都是选30公里。如果是高速路，题目中有能见度小于200米，答案就选60公里。同样的，看到能见度小于100米就选50公里，能见度小于50米就选20公里。
上面就是小编整理的科目一理论考试技巧，不知你都记住了吗？小编认为学员还是应该牢记这些技巧，提高自己做题的速度！
重磅消息！学时对接工作已开始，驾考学费将上涨
目前，合肥、南京、杭州等各大城市已经开展学时对接工作，学车费用真的要上涨了。
什么是学时对接？
学时对接是《新大纲》实施后运管处和公安部门联合推进的一项驾培工作，即学员在驾校报名后所有学时将由行业管理部门推送给驾管所，以后学时不满将无法在自主预约平台上约考。
学时对接带来的影响：
1、学时不够，将无法约考
学时对接完成后，驾考就要按照《新大纲》规定的学时（C162学时、C260学时和300公里培训里程）严格执行，未达到规定培训学时的学员将无法约考。
2、驾培学费将全面上涨
学时被严格抓起来，意味着驾校的人力、培训时间和成本将大幅提升，以前钻着学时系统漏洞的驾校将无法再从缩减学时上降低成本，涨价成为必然趋势。河南在完成学时对接后，学费上涨了将近一番，尤其是大货大客类学费基本在上万。其他各地市在学时对接后掀起的培训费涨价潮网上也是铺天盖地。
科目一理论考试两个重点解析
科目一考试很容易，一般来说只要是看过书做过习题的学员都能轻松通过，但是也不排除考不过的。科目一总体而言简单，但是还是有一些难点的。今天来学习两个难点。
一、交警手势：
交警手势需要自己亲自比划一下，这样记忆深刻、易于理解。在工作的间隙中，每天抽出一些时间比划一下，加深记忆。
当然，这其中也有一定的规律：容易记住的是直行、直行辅助、前车避让后车三个;左转弯有三个(左大转弯、左小转弯、左转弯待转)，前两个是右手臂抬起。
二、交通标志：
总体区分警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志等;认真看教材后边的彩页，比如线行诱导标、避车道、靠右环行等;有空闲的时间就重点记忆自己圈出来的交通标志。
有意识的区分相似图形。比如：堤坝路和过水路面、人行横道和注意行人、中心圈和网状线、禁止路边长时停放车辆和禁止路边长时或临时停放车辆。
说：理论知识一定要学会分清重点、易错点和难点，在考试之前加强对这三点的复习，考试时调整好心态，相信大家都能够从容面对，顺利通过考试。
驾考科目一考前强化
科目一除了做题，加深强化理解也很有必要哟!看看为大家整理的科目一致胜宝典吧!科目一考试基本交规知识及考试经验分享，各位小伙伴加油哦!
科目一考试基本交规知识
一、基本的交通标线
1、中心虚线：可以跨线超车或转弯。
2、中心单实线：(黄色)不准压线行驶。
3、中心虚实线：(黄色)禁止实线侧越线超车或向左转弯。
4、中心双实线：(黄色)严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。
5、停车线：与中心线相垂直的条白色实线。
6、东道分界线：(白色)分隔同向行驶的车辆。
7、中心圈：区分车辆大小转弯。
二、交通标志
1、警告标志：注意危险或减速慢行。
2、禁令标志：禁止或限制。
3、指示标志：指示车辆、行人行进的标志。
4、颜色区别：警告黄色、禁令红色、指示蓝色。
三、灯光
1、左转向灯：向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头时。
2、右转向灯：向右转弯、向右变道、靠边停车时。
3、夜间行车路灯照明良好开近光灯。
4、夜间无路灯照明时间时开远光灯。
5、雾天形式时开雾灯和报警闪光灯。
6、进入环形路口不要开转向灯光，出环形路口时开右转向灯。
7、夜间需要超车时应变换远近光灯。
8、夜间临时停车时开示廓灯，后尾灯。
四、日期
1、到期换证90天，信息变化换证30天。
2、实习驾驶人：正式驾驶证的第一年。
3、机动车驾驶证有效期为：6年10年或长期。
3、超过一年没有换证的注销机动车驾驶证。
4、驾驶证遗失，补发驾驶证的时间为3天。
5、学小型汽车，轻便摩托车年龄为18-70岁，学二轮摩托车年龄为18-60岁。
科目一强化理解记忆
1、能停就停，能帮就帮，能让就让。
2、只有违法，没有违章。
3、人行横道不能停车和调头。
4、酒驾和无照，只扣12分。
5、仪表图像看清楚，安全带，减伤害，头枕护颈部。
6、高速上，遇雪雾，能见度200米，60码，距离100米。
7、100米，40码，距离50米。
8、50米，下高速，20码不能停。
9、右转让左转，转弯让直行。
10、下坡不要挂空档，空档不容易挂档，不超车。
11、上坡超车找宽路。下高速，先减速，再匝道。
12、雨天路滑车速慢，看不清靠边停。
13、雨雪雾，开近光，停车开启示廓灯，报警灯。
14、指示牌，黄色慢，红色停，白色辅助绿色行。
15、实线不跨虚线越，障碍物前多让路。
16、左转先，右转后，遇水低档稳速过，看见插队要礼让。
17、上坡低档马力足，下坡低档事故少，特殊车辆要避让。
18、车上路，看标线，看标志，遇见超车靠右行。
19、见爆胎，稳住方向轻踩刹。
20、拼装车，不上路，上路吊销驾驶证。
21、喝了酒，不开车，走路回家安全多。
22、加油站，消防栓，不停车，停车也要30米。
23、转弯路，靠右行，不要超车和占道，停车还要50米。
24、山路上，不超车，山崖一边要先行。
25、过水路，先停车，一停二看三通过。
26、遇见鹿，是野生，遇见牛，是牲畜。
27、黄色路牌要注意，小孩行人自行车。
28、蓝色牌，是指示，机动多人公交车，还有高速ETC。
29、换驾照，90天，其余都是30天，在国外，不要慌，还有3年等你来。
30、出事故，有逃逸，请你吃3年大歺，致人死，那好嘛，7年以上有的吃。
31、火车道，要看牌，上有火车无人看，上有围栏有人管，一条斜线50米。
32、交警手势我不说，他看哪边就哪边，不过腰，手摆动，赶快变道不多说。手在腰下动，看见就转弯。
科目一考前强化就到这啦，小伙伴们，调整心态，科目一轻松上阵一次过!
权威发布：9月20日起，公安部全面推行交通事故多发点段网上导航提示！
9月10日，公安部召开新闻发布会，通报服务经济社会发展服务群众企业公安交管6项新措施将于9月20日起推行情况。
公安部新闻发布会
公安交管6项新措施，包括3项便捷快办服务、3项网上交管服务。
其中对于大部分车友来说非常实用的就是全面推行交通事故多发点段网上导航提示。
行车过程中，我们最怕的就是发生事故，特别是不熟悉的路段，如果可以提前预知经常发生事故的地段，提高安全意识，应该可以减少不少交通事故的发生。
9月20起，公安部将全面推行交通事故多发点段网上导航提示。提供交通事故多发点段、占路施工、交通管制、交管业务网点等信息导航提示服务，将为数亿地图用户提供精准告知、及时预警，切实提升群众出行安全感和满意度。注意，具备条件的地方率先推行，年底前全国推行。
小编在此也要提醒大家注意四大事故多发路段：
第一个就是过没有红绿灯交通路口。其实红绿灯在许多地方是没有的，比如说很远的郊区或者小区里面的巷子里，可是这些路口人流量一般很大，汽车无法减速度来避免车祸发生的。可是在西方国家这些道路口在地上都会写出STOP的标志，告诫人们在这里我们要停车查看四周，然后才能通过。
第二个就是下高速引道也是一个危险的地方。由于我们路况非常的复杂，很多初学者司机的水平还达不到老司机的水准，所以遇到自己开的好好的，可是突然碰到一个因为紧急超速使的车使得自己不得不停下车来让其先行，小编认为这种情况应该要十分的小心，必须留心的开车，以免发生事故。
第三个就是从一条路到另一条路进入高速，如果我们在高速上行驶的时候速度不够或者与前后两辆车速度相差太大时就有可能被我们后面的车辆追尾，这也是十分危险的。
第四个就是与货车一同行驶，我们要知道与货车一同行驶是非常危险的，货车的体积是我们轿车体积的好几倍，与货车一同行驶特别容易发生车祸，而且当发生车祸时，无疑就是小轿车的灾难更大！
公安部六项新举措
这些交通线都认不全？回去重学科目一！
路边的交通标线经常上路的老司机肯定非常熟悉了，但这些比较冷门的交通标线你知道什么意思吗？
这种长得跟盲人道似的，外形呈凹凸型，其作用是在人口密集处，转弯处，危险路段处提醒减速和防滑，因为经过会有“轰隆声”，所以也叫噪音标线。
减速标线一般分为横向减速标线和纵向减速标线，设立在高速收费站，为白色虚线，纵向横向无大区别，只不过纵向白色虚线能从视觉上让驾驶员感受到车道在变窄，好提前减速。
导流线相比其他冷门的线是比较常见的，主要就让驾驶员能在复杂的路口能准确的找到行驶路线。另外，车辆是不能压导流线，也不能在导流线里停车的。
经常跑高速的车主对这个线应该不陌生，在高速上经常因为超车或者车距太近发生事故，所以这种线就是提醒车主保持行车安全距离的。
错视觉标线
这种线一般设置在隧道外200米到隧道内100米内，这种线会让行驶中驾驶员的视线有种空间压缩的感觉，所以在进入隧道前就自然而然的减速了。
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