学车开车技巧：
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导读在城市道路中，开的太慢不但会影响生活的效率，耽误时间，反而还会造成一定的交通事故！比如说，在一条公路上，大家的车速相似，发生事故的可能性是比较小的！在中国的道路上可能交警看到开的慢的车不会拦下来，但是在美国，如果你开的太慢，有可能会被拦下来教育一番！
为什么开的那么慢？我们看到很多人开车慢，那么为什么开的那么慢呢？小编给大家分析了几种可能性，在遇到特别慢的“龟速车”时，可以躲避一下！
首先，驾驶员有可能在看手机！在中国，这个情况是非常有可能发生的。很多人有驾驶陋习！在驾驶时都去看手机！这并不是一个合理的现象！各位车友，如果看到龟速车，有可能就是驾驶员在看手机，躲他远点！
第二，找路线，找车位。很多人对路线不熟悉，所以车开的特别慢，尤其是在有些高速的出口/入口处，在入口前晃悠，转向灯也不开，后车很难判断其行驶方向，这时也是非常容易出问题的。在高速上，这种事故我们也看到了不止一起了！
第三，新手，胆小，不敢开快车。这种情况多发生在新手身上，对于车辆的掌握并不是那么熟悉，因此，车速比较慢，新手在很多时候欠缺处理路面突发情况的能力，因此，遇到他们要小心！
真有情况了怎么办？那么我们在路上真的遇到了某些突发情况，需要将车速降低时，应该采取怎么样的做法呢？
首先，一定要走外侧车道。按照国内的行驶习惯，内侧车道通常速度较快，自然，行驶速度快的车辆就在内侧车道行驶，如果你的驾驶技术欠佳，或者说对路线不熟悉等，一定要走外侧车道，也就是人们潜意识里的“慢速车道”！这样不仅速度降了下来，寻找临时停车、应急车道也是比较方便的！需要注意的是，在高速公路行驶的时候，不要低于最低时速即60km/h.这是我国的法律规定！
其次，如果出现了情况，比如车辆故障或者说正在手机导航的时候，可以开启双闪，给后车一个信号，采取一定的措施来避免事故的发生！
如果想要开慢车，一定要和前车保持一定的车距，这个问题我们不仅仅要警示开慢车的人，跟着慢车的车辆更要注意！如果跟着一辆慢车，那么他就有可能会随时停车，这样一来的话，车距过小，自然就反应不过来！事故往往也是这么发生的！
路怒症要避免！很多朋友的心态并不是很好，可能和这个社会比较浮躁也有着一定的关系。但是小编需要提醒大家的是，在路上，即便前车很慢，也不要着急，可以找合适的机会超车。因为人和人不一样，驾驶的习惯和能力也有所不同，大家多理解，多包容，创建和谐社会才是真谛啊！
总结总的来说，我们不提倡开快车，当然，我们也不提倡龟速车，正常行驶才是我们最为提倡的！
精选阅读
老司机喜欢开快车，新手开慢车的危害到底有多大？
在驾驶过程中虽然不要求每个司机有一个开赛车的心，但也不能有一个蜗牛般的悠闲心啊。你知道吗？有时候开慢车并不等于安全驾驶，反而可能会带来严重的吐槽和交通事故。
浅谈开慢车的人格色彩
大致分为三类人：第一类是本身就是个慢性格的人，做什么事都力求“求稳不求快”。他们即使在赶时间也会按照自己心目中的安全驶速稳定前行；
第二类就是开车不专心的人，他们要不打个电话，要不边开边看看沿途的风景，他们哪里顾得上后面车主着急难耐的心呀；第三类就是刚刚开始开车新手，由于他们刚刚开始，驾驶经验不足，难免不自信心里有点胆怯。
谁说车祸都是开快车惹的祸
据统计，低于车流平均速度导致的车祸要比高于平均车速导致的车祸比率高。因为在高速路上行驶时，你的车速越低，与车流的速度差越大，发生碰撞的几率就越高。所以不要总是把车祸的这个“锅”硬盖在开快车上。
开慢车也是“路怒症”导火索
有时候你的过慢行驶，会招致一些火气较大的司机很大的情绪变化。因为你挡了他的路，浪费了他的时间，一些赶时间的司机难免会火冒三丈。当然也不能说开得过慢是导致“路怒症”的全部原因，也许是因为司机本身没有调解好自己的心情，可你敢说，你这样挡道不会破坏别人原先平和的心情。
开慢车会成为“路障”
在经过路口或者车流量较大的路线时，开慢车很容易影响后面的车辆，一些赶时间的司机们只能跟在慢车后面，越积越多，极易造成交通堵塞和追尾的悲剧。
小编总结：路遇慢车怎么办？
遇到开慢车的，一些车主总是忍不住紧跟前车，再抓到机会超车。这样做很容易造成追尾如果前面的车突遇急事停下来的话。正确的做法是保留安全距离，在合适的时候超车；不要路怒，毕竟开慢车的人也不是故意为之的，没必要与其较太大的劲。作为一名驾龄较长的老司机，更要保持一个冷静的头脑，千万不要为了“一时之怒”与其发生较大争执。
合理的慢速行驶还是值得提倡的，不过也不要太慢。在车流速度较快的路线，要保证通行率，是每个司机的责任。
5种感觉很帅其实很伤车的动作！任性你就这么开！
导读
生活中总能看到有这样有些人，他开车非常棒，能在公路上左突右冲，完全不在乎是不是堵车；他还能一把轮就完成倒车，无论是侧方还是倒库；他开车动作行如流水，可以媲美专业车手！
但是，大家一定要明白一个道理，开车技术好不代表就知道懂车用车，有些动作看似无伤大雅，但是时间长了对车的伤害非常大。今天就给大家说说伤车的几种不良动作！
空挡大脚轰油门很多司机都有车启动之前空挡轰几脚油门的习惯，“上车三脚油，下车三脚油”。看似很专业，其实这种行为会使得发动机的转速忽快忽慢，运转件的负荷忽大忽小，活塞在气缸中形成了无规律的撞击运动，对发动机的伤害特别大。
飞跃马路牙子要知道，车辆上下马路牙子时，会对前轮悬架和胎侧造成较大的伤害，还有轮胎侧面橡胶相对胎面强度低，在冲撞过程中容易被顶出“包”，造成轮胎的报废。如果一定要上马路牙子，应该找个石头作为路肩才可以上。
方向盘长时间打满对于一些新手来说，由于驾驶技术不够熟练，在移库或倒车时，常常把方向打满再移动车辆，但需要注意的是，当车辆处于运转状态时，如果方向盘打死的时间过长，助力转向系统将会受到伤害。如果一定要打满方向盘，时间千万别太长，记住要马上回一点。
过减速带不减速许多司机在通过减速带时，或者不减速，或者一侧轧过去。其实这样的过减速带是错误的，会很容易伤害悬挂系统。
在不平整的路面停车由于停车位不好找或者停车费较高等多种原因，很多人经常会把车停在一些停车环境不是太好的路面，比如马路牙子或者坡道等。一次两次没关系，可是时间长了，对车伤害会比较大，对车辆的悬挂系统有损伤，会导致液压或气压杆、减震弹簧、以及减震垫加速老化，还会影响车门的闭合。
（以上内容来源于微信路况）
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导读生活中总能看到有这样有些人，他开车非常棒，能在公路上左突右冲，完全不在乎是不是堵车；他还能一把轮就完成倒车，无论是侧方还是倒库；他开车动作行如流水，可以媲美专业车手！
但是，大家一定要明白一个道理，开车技术好不代表就知道懂车用车，有些动作看似无伤大雅，但是时间长了对车的伤害非常大。今天就给大家说说伤车的几种不良动作！
空挡大脚轰油门很多司机都有车启动之前空挡轰几脚油门的习惯，“上车三脚油，下车三脚油”。看似很专业，其实这种行为会使得发动机的转速忽快忽慢，运转件的负荷忽大忽小，活塞在气缸中形成了无规律的撞击运动，对发动机的伤害特别大。
飞跃马路牙子要知道，车辆上下马路牙子时，会对前轮悬架和胎侧造成较大的伤害，还有轮胎侧面橡胶相对胎面强度低，在冲撞过程中容易被顶出“包”，造成轮胎的报废。如果一定要上马路牙子，应该找个石头作为路肩才可以上。
方向盘长时间打满对于一些新手来说，由于驾驶技术不够熟练，在移库或倒车时，常常把方向打满再移动车辆，但需要注意的是，当车辆处于运转状态时，如果方向盘打死的时间过长，助力转向系统将会受到伤害。如果一定要打满方向盘，时间千万别太长，记住要马上回一点。
过减速带不减速许多司机在通过减速带时，或者不减速，或者一侧轧过去。其实这样的过减速带是错误的，会很容易伤害悬挂系统。
在不平整的路面停车由于停车位不好找或者停车费较高等多种原因，很多人经常会把车停在一些停车环境不是太好的路面，比如马路牙子或者坡道等。一次两次没关系，可是时间长了，对车伤害会比较大，对车辆的悬挂系统有损伤，会导致液压或气压杆、减震弹簧、以及减震垫加速老化，还会影响车门的闭合。
（以上内容来源于微信路况）
朋友说：教练很凶！其实……
主编说
有好几个粉丝提起自己的教练，都说教练在教车的时候很凶。小编提醒他们想想：平时的时候，教练也凶吗？他们都说，平时都是有说有笑的，但是一练车就很凶……小编觉得，这是正常的。
学车不仅仅是为了考试
我们学车是为了以后能真正在路上开车，而不仅仅是通过一个考试拿到驾照。坐在车上从踩油门开始，每一个小动作、小习惯都是非常非常重要的。可能是一个小小的坏习惯没改过来，对今后开车上路都会产生非常严重的后果。
教练之所以那么严厉，即使是小小的错误，教练也会很“凶”，其实就是为了让你记住，这个错误不能犯，开车这个事情，一点小错都不能犯。教练的严厉，会让你在每次坐上车时都能时不时得想起当年“挨过的骂”，规范你的驾驶行为。
为了你的安全，还是为了别人的安全
开车是一件很严肃的事情，在马路上行驶，如果出事故，威胁的不仅仅是自己的安全，还有别人的安全。教练的严厉，全是为了能够培养出一个合格的驾驶人，不是教练真的脾气不好，也不是教练在针对你，是教练真的在为你的安全负责，也为别人的安全负责。
在学车和学过车的朋友们想想看，是不是这样？其实教练批评你不要紧，要是教练都不理你了，那才是真的不负责！
